6.99万的国产黑马杀进前十!8月大家都在买这些

阴气渐重,暑气渐消,接下来将迎来的是收获的季节——金秋九月。正值教师节来临之际,在这“金九银十”的日子…

  本田CRV

  本田CR-V作为国内城市SUV的开创者,上市十几年积累下了非常不错的市场口碑,虽然中间经历了少许的波折,但最终口碑又再次地回归。对于这么一款省心、省油、空间大的SUV来讲,有着不错的价格优惠和良好的口碑风评,很容易就能获得消费者的青睐,重回巅峰也属正常。

  捷途作为成立不久的品牌,相对于榜单上的各位“大佬”的确算的上是无名小卒,然而这样的一个无名“小子”却也冲进了榜单的前十,究竟是人性的扭曲还是道德的沦丧?接下来我们一起收看……咳咳,看看到底是什么样的原因?

  从销量的整体来看,SUV车型环比增长9.5%,可以说是在为即将到来的“金九银十”预热了一波。汽车市场经过国六的政策推行,大力促销之后将会再次迎来高峰,在接下来的“金九银十”,相信很多车企都在摩拳擦掌。

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  比亚迪宋的销量表现就是比亚迪这些年积累的一个爆发。“念念不忘,必有回响”,比亚迪一直专注于产品力的提升,比亚迪宋不仅仅只是在外观上有着吸引消费者的地方,在空间、配置、安全以及车辆稳定性上也都有着不错的表现,比亚迪宋能达到这样的销量,和比亚迪这几年的深耕不辍有着莫大的关系。

  其实,如果把时间倒回一两年前就会发现,那时候的哈弗H6完全是“独孤”求败,以一辆车的销量带动着整个品牌的前进。而到了如今,哈弗家族的产品越来越丰富,哈弗F系的车型也日渐成熟,渐渐地,有了更多的产品支持着品牌的前行,从而分散了哈弗H6的销量,进而导致了哈弗H6销量的下降。就目前8月份销量情况来看,哈弗H6依旧有着重回巅峰的可能。

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  大众探岳

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  在7月份的榜单中,探岳以14496辆的销量位居第六名,而在8月份,探岳再次以更高的16783辆位于榜单第六。随着“老大哥”途观的逐渐退出,探岳也逐渐崭露头角。其实,按理来讲,作为一款新上市不久的新车,一般是不会有这么好的销量表现的,但是探岳却也真实地出现在了我们的面前。

  奇瑞刚开始成立捷途这个品牌之时,受到了多方的质疑,“自家主流车型都卖不好,为什么还要做新的?”结果可想而知,当初质疑的人都被“啪、啪、啪”打脸了。捷途X70之所以卖的好,其中一点最重要也是最直接的便是它的价格,最低配的车型价格不到7万,作为一款紧凑型SUV来讲是非常实惠的。而且以捷途X70长4720mm、宽1900、高1695mm以及轴距达到2745mm的尺寸来看,还是一辆空间超过主流水平的紧凑型SUV,空间优势非常大。

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  随风潜入夜,润物细无声。每一款成功的车型都不是一蹴而就的,车企就像许许多多的教师一样,对待每个车型都要“言传声教”,全方位地去注重一款车型的“成长”,待到金秋九月才能硕果累累。本田CR-V通过一点一滴的经营,重拾良好的口碑;哈弗H6虽然常年第一,但也不骄不躁:比亚迪宋深耕不辍,终获得消费者的喜爱……其实,没有哪一款车型能够随随便便成功。

  最后,值此教师节之际,教授祝广大老师朋友们,节日快乐!

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  阴气渐重,暑气渐消,接下来将迎来的是收获的季节——金秋九月。正值教师节来临之际,在这“金九银十”的日子里,又到了月度汽车销量放榜的时间。

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  虽然比亚迪宋并没有进入前十,但是作为第十一名,它的表现也是可圈可点。

  虽然总会有那么几个月有一两款车型与哈弗H6一较高下,但是在一番争斗过后,哈弗H6又会重回冠军宝座,“神车”依旧是“神车”!然而,“神车”也有无奈的时候,冠军宝座是坐稳了,但是仍旧止不住销量下降的趋势。

  本田CR-V在8月份的销量达到了20431辆,相比较去年有着非常大的增长。自去年改款以来,本田CR-V一直有着不错的销量,然而却一直没有真正回到过巅峰(2万多辆),而就在这个月终于达到了。

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  比亚迪宋

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  咱消费者不就喜欢价格实惠空间大吗?而且还是SUV!

  那么,今天,咱们就跟随着这份榜单一起来看看,有哪些车型值得说道说道呢?

  捷途X70

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